冬のバッテリーメンテナンス

FZ1のバッテリーは7年目に突入  バイク屋曰く、バイク用バッテリーは5年目位で電圧低下が激しくなり寿命になるんだそうです。内部構造的には10年の耐久性がある様 定められているものの、その期間使い続けた話を日本ではほとん […]

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FZ1のICウィンカーリレーを交換

LED化でウィンカーの故障が増大  豆球と機械式リレーの頃は、ウィンカーが点灯しなくなるのは豆球の消耗による事が多かったです。それでも10年以上前の中古を10年近く乗っていて2度有ったかどうかの事。LEDウィンカーが登場 […]

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車検後のバイクの調子は・・・

点検以上の整備の後だけに  車検整備は車検に通過できるだけの整備の事です。この話は前回も書きましたね。今回の整備はメカのコンディションを維持するさぎょうだったため、その後の調子はかなり良好です。特にブレーキフルードとクー […]

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夕方5時からのバイクメンテナンス

2日も有れば終わる作業なのに・・・  35℃を超す猛暑日が続きます。車検に向けて消耗品の交換や清掃を行っていますが、日中は避けて夕方5時頃から2時間づつ作業しているため、なかなか終わりません。初日、カウルの取外し・整備箇 […]

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冬場の電圧低下にご用心

バッテリーは3台交換しました  愛車のFZ1は登録から13年が経過しているバイクなので、バッテリーは何度か交換しています。1台目は購入4年目にバッテリー上がりでショップ入りした際交換、2台目はその際取付けたてもらったLi […]

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手軽に塗装がしたいのだが

 FZ1のカウルステーに錆が浮いてきてしまいました。カウルステーなので外からは見えにくい部分なのですが、ライディングポジションからは丸見えで乗っている最中はかなり気になる今日この頃。軽く塗装したいと思うものの塗料や作業場 […]

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台風後の対策と掃除

 今年の大型台風の連続襲来でバイクのカバーが敗れてしまいました。雨風の強い地域だと言うのに、5年間よく頑張ってくれたものです。塩気の強い風が吹き付けるため、チェーン回りやその他金属部品は放置しておくと一気に傷んできます。 […]

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