二週連続の横浜練
天気が良いので連続で練習参加
先週から再開したチャリでのトレーニングですが、天候が良かったことも有り2週連続で同じ設定のコースを走ります。自宅を6時過ぎに出発して、ウォームアップしながら集合場所の横浜まで35kmを1時間45分。横浜から逗子まで32kmを1時間40分。その後海沿いを進み鎌倉高校前から西鎌倉・鎌倉山・源氏山と坂を上がり山ノ内の公園南事務所14kmを1時間。息を整えてから湘南台まで16km 40分。8時過ぎに横浜を出て12時頃には湘南台の到着する事が出来ました。ペースは前回に比べて全区間で5km/h以上アップ。何とかホビーレーサー初心者位までは回復した感じです。
葉山を出た後に山ノ内公園事務所で余分に1回休憩を挟んでしまいましたが、横浜→逗子→湘南台で各区間30kmにせってしています。坂区間を休憩入れず走れるように慣ればソコソコ体力がついてきた目安になるでしょうね。ただ、この休憩点は整備されたトイレと山の上の日当たり良い立地。個人的には人の少ない場所でダラダラ過ごすのは嫌いじゃないので立ち寄りたくなるポイントになります。
とうとうメーターの動作怪しくなってきた
トレーニングデータは、練習の度に並走してくれる友達の物を見せてもらっています。やっぱりデータロガーは客観的に自身を観察できるので励みになります。そんな浮気心を抱いていたところ、長年使ってきたキャットアイ ストラーダの動作が怪しくなってきました。主には心拍計の信号受信不良で、恐らく発振器側の問題な気がします。ただこのタイミングで買い換えるのはな・・・。幸いスピードとケーデンスは見ることが出来ているので良いのですが、他の部分もバグるようなら、本格的に買い替えを検討しなくちゃいけません。価格的にはBryton Rider320、予算に余裕があればナビの付くRider420、理想はGAMIN EDGE530と言うのは変わりない感じ。EDGE130Plusは機能面で別段不満ないものの、駆動時間12時間と言うのは流石に厳しさを感じます。少し遠出をすれば12時間は乗りますからね。それに電池が傷んできた時点で実用に耐えなくなるということでしょ? いくら安くてもソレは頂けません。完全に壊れてしまうまでしばらく時間に余裕がありそうなので、センサーやオプションなど色々探してみたいと思います。