PB SWISS 8190ドライバーを購入

ベッセルも悪くないのだけれど

　気になってた輸入工具の価格が2割以上値上がりしてて泣きそうになりました。ボックスレンチやスパナなどは（ハゼイットとか欲しく感じますが）国産で十分だと思うのですが、スクリュードライバーだけは外国製を使いたいと感じ長らく機会を伺っていました。そんな中での急激な高騰。このご時世だし仕方ないのですが、買う機会を失う気がして慌ててしまいます。

　個人的にネジ回しはヨーロッパ製がベストだと思っています。何が違うのかと聞かれても正直困るし日本製ドライバーがダメと言う事でもありません。ただ " 日本製のネジ " との相性は良い日本製ドライバーは、精度の悪い海外製ネジとの嵌め合いで不安を感じる場面が多々あります。外国製工具でなら上手くいくと言う訳じゃないですが、VESSEL辺りでは感覚的に " 壊すな " と言う感触がしますし結果的にネジ山を潰します。物事の評価は " 最良の条件下 " でなく " 最悪の事態 " でどう作用するのか。嵌め合いでカチッとした仕上がりのスイスやドイツのスクリュードライバーはそう言った時に " 助けになった " との意見は多く、それはプロ / アマ問わず多く見受けられるからです。

期限付きポイントを使って以前の価格で購入

　使用頻度が高いのは+2のドライバーですが、ボルスター付だと今の相場では手が出ません。Weraチゼル +2X100が1,680円→2,480円 / Wera 50SPHが +2X100が1,820円→3,068円 / PB 8193-2-100 2,000円位だったか？→2,630円 です。円安傾向が改善したとしても価格が元に戻ることは無いでしょう。使用場面も国産バイクの整備なので、KTCのボルスター付の貫通辺りなら問題無く対処できるはず。と言う事で比較的手頃な価格を維持している8190-1-80を消費しなくてはならないポイントを使って購入してみました。

質感・重量・バランスなど絶妙ですが・・・グリップは細いのに軸は太目だったり、軸にレーザーの刻印なのにグリップの印字はそのうち消えそな印刷だったり、色鮮やか配色ですが凄く汚れそうな素材だったりと独特な偏りを感じます。ただ嫌悪間は感じません。所有欲を満たす要素だとわかりますし価格に見合う質を合わせ持っています。

エッジの経ち具合や鋼材の硬さは使っていて心地良さを感じます。其れ等は特に釣り道具に付くネジに嵌めた際に最も感じ取れました。手持ちの中国生産のスピニングリールは国内メーカ製ですがネジの出来が微妙に良くなく、以前の工具では強く力を掛けられませんでした。ですがPBのドライバーは驚く程ガタ無く山に噛み込み、作業をしていて嫌な予感を感じる事がありません。先端精度の良さから磁性してないのにネジが付くのも凄いし、ネジを持ってドライバーを持ち上げられる点も凄いです。それでいて攻撃性が低い点もPBの特徴。話には聞いていましたが手にすると更にその良さを感じる事ができます。

及第点でも90点でも無い、限りなく100となるレベルは万人が体感できる内容です。そうなると 8193-2-100が諦めきれなくなりますね。知らなければ良かった質の高さ・・・サンデーメカニックなら一生使えるかも？だとすれば2,680円、高くはないかもしれません。